“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

当时，天津地毯二厂的领导、工人得知将为人民大会堂生产巨型地毯后，无不欢欣鼓舞，纷纷报名，并一致表示，困难大想法克服、工作重艰苦奋斗、条件差拼搏制造，一定要发扬艰苦奋斗、勇于创新的革命精神，尽快制成交付使用。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》这份民调还显示，在接受调查的德国民众中，只有45%的受访者认为“联盟党和社民党重新组成联合政府是好事”，52%的受访者持反对意见。