李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

针对这一事件，中国外交部发言人陆慷在11日例行记者会上回答记者提问时表示，“根据中方掌握的情况，今天上午日本海上自卫队两艘舰艇先后进入赤尾屿东北一侧毗连区活动。中国海军对日方活动实施了全程跟踪监控。目前日方舰艇已经离开了有关毗连区”。

《央企去产能任务提前完成 多项改革冲刺收官》据报道，事故由安扎利港疾风和海上风暴的不良天气导致。军事专家评估称，驱逐舰受损情况不严重，将在短期内修复好。